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航道測量基本知識
作者:  博牛彩票梁武南      来源:博牛彩票      时间:2010-09-26 09:34     阅读次数:

第一講航道地形圖基本要求
航道地形圖分爲長河段航道圖、淺灘河段航道圖、工程測量圖三種,根據其用途不同則要求也不同。
    一、各種測圖比例尺的規定  
(一)長河段航道圖
 長河段航道圖是某一河段全航線連續的航道圖,它反映全部河床範圍的地形、地物、水深和岸上一定範圍的地物標志,特別要反映水下障礙物和岸上與航行或水道變化有關的地物,以及港區水域、陸域的設施,助航設施等。爲船舶駕駛人員提供航道的礁石等障礙物的位置及高度,作爲航行、航道規劃、航運管理的參考圖籍資料。
長河段航道圖的比例尺一般爲上遊1:5000,中遊1:10000,下遊九江大橋以上1:10000,下遊較寬的河道可采用1:20000~1:40000。
長河段航道圖經過制圖綜合後,可以編繪成相應長河段航行參考圖。
(二)淺灘河段航道圖
淺灘河段航道圖是一個水道或與鄰水道的測圖,爲淺灘(灘險)段的測圖,供分析河段或淺灘(灘險)航道演變發展的趨勢,以及爲航道工程設計、施工提供資料、圖藉,需詳細測繪河段的水下地形、礁石及障礙物的高程及兩岸地形、地物。這類測圖比例尺基本爲:上遊1:2000,中遊1:10000,下遊蕪湖以上1:10000,下遊蕪湖~江陰1:20000,江陰以下1:40000。
(三)工程測量圖
工程測量圖又稱爲施工測量,用于工程設計,計算工程量和施工定位放線,施工前後的碎部測量。測圖比例尺爲1:500~1:2000。
二、航道地形測量的精度要求
(一)陸上地形測量
根據航道工程和維護管理對地形圖的要求,對圖上的地物點和地形點的平面和高程的精度規定如下:
1、重要地物點對于鄰近圖根點的點位中誤差爲圖上±0.6mm,高程中誤差±0.1m。
2、重點地區的點位中誤差爲圖上±0.8mm,高程中誤差爲±0.2m。
3、一般地區的點位中誤差爲圖上±1.0mm,高程中誤差爲±0.2m~±0.4m。
(二)水深測量
 水深測量因受水流、風力、船艇擺動等因素的影響,所以水深點的點位中誤差圖上±1.5mm,其深度的誤差系根據水的深度而異,小于5米水深的水深中誤差爲±0.1m~0.2m,大于5米水深的深度中誤差爲±0.2m~±1/50水深。由此可見水道地形圖的陸上與水下的測量精度是不一致的,此種情況是由于陸上與水下的測量手段和自然條件不同所致,但是航道測量發展較快,測圖精度也有提高。
知識點
1、制圖綜合:
地圖制圖者由大比例尺地形圖在缩编成小比例尺地圖的过程中,根据地圖成图后的用途和制图区域的特点,加以概括、抽象的形式反映制图对象的带有规律性的类型特征和典型特点,而将那些对于该图来说是次要的、非本质的地物舍去,这个过程叫作制图综合。
2、中誤差
是衡量測量精度的指標之一。亦稱“標准誤差”或“均方根差”。在相同觀測條件下的一組真誤差平方中數的平方根,真誤差是觀測值與真值之差。因真誤差不易求得,所以通常用最小二乘法求得的觀測值改正數(觀測值與同觀測條件下一組觀測值平均數也稱數學期望之差)來代替真誤差。

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